Magyarországon az utazás sokak számára különleges élmény, legyen szó nyaralásról, családlátogatásról vagy üzleti útról. A repülőjegy foglalása során a kényelem és a megfizethetőség kulcsfontosságú, és az ülés kiválasztása nagyban befolyásolja az utazás minőségét. Azonban egy új, meghökkentő trend kezd terjedni a low-cost légitársaságok körében, amely 2026-tól alapjaiban változtathatja meg a repülést: a hagyományos ülések helyett állóhelyek, vagyis „standing seats” bevezetését tervezik. Ez a radikális újítás olcsóbb jegyárakat ígér, de vajon mit jelent ez a magyar utazók számára? Nézzük meg, mit hoz ez a forradalmi változás!
Miért búcsúznak a low-cost légitársaságok az ülésektől?
A repülés élménye sokak számára egyet jelent a kényelemmel, különösen hosszabb utakon. Az ülések nemcsak a komfortot biztosítják, hanem a biztonságot is garantálják a fel- és leszállás során. A low-cost légitársaságok azonban, amelyek Magyarországon is népszerűek – például a Ryanair vagy a Wizz Air –, folyamatosan keresik a módját, hogy csökkentsék költségeiket és még kedvezőbb árú jegyeket kínáljanak. Az új trend, az állóhelyek bevezetése, éppen ezt a célt szolgálja: több utast szállítani alacsonyabb áron, különösen rövid távú járatokon.
Hogyan működnek az „állóhelyek” a repülőn?
Az „állóhelyek” vagy „standing seats” nem hagyományos ülések, hanem speciális, függőleges támasztékok, amelyek egy kerékpár nyergéhez hasonló kialakítással rendelkeznek. Ezek a szerkezetek lehetővé teszik, hogy az utasok félig ülő, félig álló pozícióban utazzanak, miközben biztonsági övvel vannak rögzítve. A legfontosabb jellemzői:
- Kompakt kialakítás: A hagyományos ülésekhez képest 50%-kal kevesebb helyet foglalnak, így egy repülőgépen akár 20%-kal több utas fér el.
- Biztonság: A szerkezetek rendelkeznek biztonsági övvel és megfelelnek a légiközlekedési előírásoknak, bár jelenleg még további biztonsági ellenőrzések folynak.
- Költséghatékonyság: Az alacsonyabb üzemeltetési költségek miatt a jegyárak akár 30-50%-kal is csökkenhetnek, különösen rövid, maximum 2 órás járatokon.
- Könnyű szerkezet: Az ülések súlya jelentősen kisebb, ami csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, így környezetbarátabb megoldást kínál.
Az olasz Aviointeriors cég által fejlesztett Skyrider 2.0 névre keresztelt dizájn már 2018-ban bemutatkozott egy hamburgi légiközlekedési kiállításon, és azóta továbbfejlesztették, hogy megfeleljen a szigorú biztonsági előírásoknak. A cél, hogy 2026-tól bizonyos low-cost légitársaságok, például Európában és Latin-Amerikában, bevezessék ezt a rendszert.
Mit jelent ez a magyar utazók számára?
Magyarországon a low-cost légitársaságok, mint a Wizz Air, kulcsszerepet játszanak a megfizethető utazások piacán, különösen olyan népszerű úti célok esetében, mint London, Barcelona vagy Róma. Az „állóhelyek” bevezetése új lehetőségeket nyithat, de kihívásokat is jelent:
- Előnyök:
- Olcsóbb jegyek: Az alacsonyabb árak még több magyart ösztönözhetnek arra, hogy repülővel utazzanak, akár egy hosszú hétvégére is. Például egy Budapest–Milánó járat ára jelentősen csökkenhet.
- Rövid távú járatok: A maximum 2 órás repülőutak, mint például Budapest–Bécs vagy Budapest–Krakkó, ideálisak lehetnek az állóhelyek tesztelésére.
- Új élmény: Az újítás különösen vonzó lehet fiatal utazók vagy hátizsákos turisták számára, akik a költséghatékonyságot részesítik előnyben.
- Kihívások:
- Kényelem: Az álló pozíció, még ha csak részben is, kényelmetlen lehet, különösen idősebb utasok vagy mozgáskorlátozottak számára.
- Biztonság: Szakértők szerint a szűkebb hely miatt nehezebb lehet a gyors evakuálás vészhelyzet esetén, ami további vizsgálatokat igényel.
- Tárolás: Az állóhelyek alatt nincs hely kézipoggyász tárolására, ami problémát okozhat a magyar utazók számára, akik gyakran csak kézipoggyásszal repülnek.
Hogyan illik ez a trend a magyar utazási szokásokhoz?
Magyarországon az utazók gyakran választják a low-cost légitársaságokat a kedvező árak miatt, de a kényelem is fontos szempont. Az „állóhelyek” bevezetése megosztó lehet: míg egyesek örömmel fogadják az olcsóbb jegyeket, mások aggódhatnak a komfort és a biztonság miatt. Például egy budapesti fiatal, aki egy hétvégi kiruccanásra indul Bécsbe, valószínűleg nem bánja, ha 1 órát állva utazik egy alacsonyabb árért. Ezzel szemben egy család vagy egy idősebb utazó inkább a hagyományos üléseket részesítheti előnyben.
Tippek magyar utazóknak az új trendhez
- Válassz rövidebb járatokat: Ha ki szeretnéd próbálni az „állóhelyeket”, kezdd egy rövid, 1-2 órás repülőúttal, például Budapestről Pozsonyba vagy Belgrádba.
- Készülj fel a kényelmetlenségre: Viselj kényelmes cipőt és ruházatot, hogy az állás ne legyen megterhelő.
- Utazz könnyedén: Mivel az állóhelyek alatt nincs tárolóhely, csak kis hátizsákot vagy övtáskát vigyél magaddal.
- Ellenőrizd a biztonsági előírásokat: Foglalás előtt tájékozódj, hogy az adott légitársaság „állóhelyei” megfelelnek-e a nemzetközi biztonsági szabványoknak.
- Helyi alternatívák: Magyarországon a Wizz Air és a Ryanair járatai népszerűek. Figyeld a híreket, hogy ezek a társaságok bevezetik-e az új rendszert!
A jövő: innováció vagy kényelmetlenség?
Az „állóhelyek” bevezetése a low-cost légitársaságok részéről merész lépés, amely újradefiniálhatja az utazást. Magyarországon, ahol a megfizethető repülés iránti kereslet folyamatosan nő, ez a trend lehetőséget adhat arra, hogy még többen fedezzék fel Európát vagy a környező országokat. Azonban a siker kulcsa a biztonság és a kényelem egyensúlya lesz. Az újítás 2026-ban várhatóan elindul, de addig is a légiközlekedési hatóságok szigorú ellenőrzéseket végeznek.
Készen állnál arra, hogy állva repülj egy olcsóbb jegyért, vagy maradnál a hagyományos üléseknél? A választás hamarosan a magyar utazókon is múlik!
